为什么研究这家公司
黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会沿所列持股路径，按2025-12-31报告披露口径折算约33.74%，达到不低于25%的门槛。未认定截至研究日仍为该比例。
股票、专题与结论强度
股票：龙江交通（601188），A股。所属专题：地方国资委持股研究。
展开依据和细节
结论强度：已核事实；经营收益与股价影响未验证。方向标签：股权事实；不评价重组、估值或盈利。
本条完成所列报告基准日股权披露的路径核查与比例推算；不代表研究日实时持股、全国筛查完成或重组、估值和收益判断。
日期与信息覆盖期间
研究完成日期：2026-10-21T23:42:42.630287+08:00
展开依据和细节
报告最新更新日期：2026-10-21T23:42:42.630287+08:00
业务发生或统计截至日（原报告记录）：2025-12-31
信息覆盖期间（原报告记录）：2025-12-31；所列报告期末披露口径，非研究日实时持股
来源发布日期（原包记录）：2026-04-01
首次发现日（原项目记录）：2026-10-21
报告基准日股权事实，研究完成日不替代股权发生日
网站发布日由网站实际发布时填写；研究日期不替代业务或资料日期
已核事实（研究主管核验）
已核路径：黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会→黑龙江省交通投资集团有限公司（100%）；黑龙江省交通投资集团有限公司→黑龙江省高速公路集团有限公司（100%）；黑龙江省高速公路集团有限公司→黑龙江交通发展股份有限公司（33.74%）
展开依据和细节
按原披露百分比计算：100%×100%×33.74%≈33.74%；原披露数字经四舍五入，不代表相同精度的登记实测。
条件推断与成立条件
本条仅完成所列基准日的股权门槛事实核查，国资持股不直接证明重组、资产注入、低估或盈利增长。
展开依据和细节
各层比例只在所列同一报告基准期口径内使用，后续变更需要新原件匹配
规模、金额与重要性边界
股权披露基准日：2025-12-31
展开依据和细节
按披露比例测算的所列路径经济权益（约，%）：33.74
盈利与估值分析范围：不在本条股权核查范围
本次筛查门槛（%）：25
关键未知
基准日之后权益变动及研究日当前完整链未核
展开依据和细节
其他未列持股路径未全面核验，不按没有找到推定为零
反证与失效条件
更名由原件日期支持，不是仅凭相同比例认同一法人
展开依据和细节
更名不证明同期上层股权未变，年度全链不自动移至2026
按2025年度报告期末股东表及同章实控图披露口径接受；图未另标独立日期，不冒充工商登记时点或今日比例
下一步核对
补2026上层两层股权，继续年报列名其他发行人
证据链接与页码
龙江交通2025年年度报告｜PDF物理第5、6、8、64、65、68页；第68页完整控制图已目视，更名释义与年末股东表分期使用｜信息期间：2025-12-31；所列报告期末披露口径，非研究日实时持股｜发布日期：2026-04-01
从报告继续读
本文承接已完成主管复核的报告。本站核对了交付完整性、身份和入库展示，没有执行原研究、重做盈利验证或把条件判断升级为买入建议。
整理依据与来源
- 股票研究主线经主管复核的报告
- 地方国资委持股研究
- 本条完成所列报告基准日股权披露的路径核查与比例推算；不代表研究日实时持股、全国筛查完成或重组、估值和收益判断。