# 宝马与Figure｜把生产支持量还原为实际任务

作者：种树的人

原文：https://zhongshuderen.pages.dev/library/robotics-customer-bmw/

材料时点：原报告：2026-08-27；原审计截止：2026-09-21；网站核对：2026-10-11

研究状态：历史研究与本轮窄核对｜经营结果逐项验证

客户侧材料把机器人任务、运行时长和汽车生产支持量分开，有助于判断证据到底说明什么。

## 本轮回接的客户原文

宝马2026年2月27日公告记录Figure 02参与Spartanburg的钣金定位试点，并称支持了超过3万辆X3生产。这个数字是汽车生产支持量，不是机器人出货数。

- [宝马客户侧原公告](https://www.press.bmwgroup.com/united-kingdom/article/detail/T0455870EN_GB/bmw-group-to-deploy-humanoid-robots-in-production-in-germany-for-the-first-time)

## 继续研究的问题

岗位节拍、质量、停机、维护与接管怎样计算；与原有自动化相比增加多少净价值；新任务能否复用既有集成。客户公布试点不直接披露机器人的销售毛利或客户总拥有成本。

## 整理依据

- 云端原研究｜全球人形机器人商业化报告与未来硬件首批审计

## 相关研究

- [Figure AI｜整机商业化研究提及](https://zhongshuderen.pages.dev/stocks/figure-ai/)
- [宝马｜历史报告背景对象](https://zhongshuderen.pages.dev/stocks/bmw-reference/)
- [机器人研究阅读地图｜产品、公司与真实作业](https://zhongshuderen.pages.dev/library/robotics-research-reading-map/)