渤海租赁|历史研究档案
核心是飞机租赁及相关资产运营,收入、折旧、融资成本、飞机处置和现金流仍可在资产重型实体主干上建立因果。
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核心是飞机租赁及相关资产运营,收入、折旧、融资成本、飞机处置和现金流仍可在资产重型实体主干上建立因果。
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酒店资产运营、餐饮及配套业务可由分部收入、成本、资产效率和费用路径解释,普通服务企业主干成立。
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重组胶原蛋白产品销售、渠道、成本毛利和研发支出可由现有主干追踪,多个产品处于注册或临床推进阶段。
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原料、医疗终端及功能性护肤业务可按产品/渠道/毛利/研发拆解,实体企业主干成立。
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赛事运营、场馆、体育营销及数字体育可由业务分部、项目收入、成本和费用主干解释;2026H1运营国际/亚洲级、国家级及区域级赛事共46场。
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军品与铁路车辆等业务的收入、成本、研发和现金仍可由制造业主干解释;2026H1公司明确披露装备订货、军贸持续订货、重点军品项目中标及后续采购任务。
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核生化装备与新材料产品可按产品、订单收入、价格、成本、研发和并表变化解释;2026H1多类核生化装备收入直接受订单规模增减影响。
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防务产品与光学材料两板块的产品结构、销量、成本、研发及投资收益可被现有主干解释;2026H1防务收入下滑直接来自产品合同进度与交付产品结构/销量。
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2026H1行业需求下降,水泥和熟料售价与销量同时降低,成本费用虽下降但不足以抵消售价压力;水泥、熟料、骨料及固废处置收入成本均可分拆。
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石灰石产品销售结构向高附加值调整,同时混凝土和水泥稳定碎石业务投产、产能释放;营业收入与成本随产品结构和销量变化。
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职业教育以与高校共建共管二级学院为核心,提供招生、课程、师资、实训、就业等一揽子运营服务;2026H1继续深耕存量产业学院并拓展教育装备和资格培训。
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2026H1贸易收入183.06亿元,占营收92.44%;出口贸易、进口及国内贸易、化工新能源可分拆,汇率变化同时显著影响现金和综合收益。
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2026H1成套设备出口和工程承包收入6.60亿元,占营收79.52%,同比增长116.42%;环境科技、复材和储能仅为次要板块,应把公司识别为海外工程承包主导。
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2026H1主动收缩低毛利长尾业务,聚焦科技产业供应链、政企集采和品牌运营;政企采购平台收入10.19亿元,同比增长约23.45%,并持续中标大型客户项目。
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2026H1公众业务覆盖有线电视、宽带和广电5G;光纤入户覆盖996.91万户、覆盖率98.62%,公司明确披露固网续费率/终端活跃率改善、5G用户规模与单户价值提升。
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2026H1油气田技术服务收入2308万元、钻井工程232万元,同时新能源工程成为第一大收入来源;油服业务受项目开工、客户回款和服务合同直接驱动。
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数字展示与数字化体验项目在2026H1有多项目陆续交付并确认收入,同时多项重点工程仍在推进;AI提高内容生产效率并降低人工成本。普通项目型服务/工程主干成立。
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2026H1主营广告宣传、内容科技、数据及信息、网络技术服务;公司明确提示短视频/社交平台分流用户注意力、传统图文广告衰退和用户运营风险。通用服务企业收入/利润/研发主干不崩溃。
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